近日，江苏省内河干线航道第一次全面扫测工作圆满完成，扫测航道里程3057公里，全面覆盖内河干线五级及以上航道。本次扫测采用多波束扫测、单波束校核的方式，系统、清晰地“看清”了全省干线航道水下地形。

为提高内河航道测量精度和航道扫测效率，今年江苏省交通运输厅港航中心依托省内两个船闸应急保障中心，采用第三方提供统一化、专业化的测量技术服务与各地市多波束测量设备融合处理的方式，实现全省干线航道一体化测量、分析，基本摸清全省干线航道网的整体水下地形情况，形成干线航道水下地形图、航道断面尺度达标情况、扫床障碍物分布情况等成果，为建设智慧航道及后续养护计划安排提供可靠的基础数据支撑。

通过多波束扫测的水下数据，港航部门可了解各条航道的实际尺度，结合航道尺度、航道通航情况、船舶规格，通过船舶导航app为船民提供水上导航服务；进行航道水情预警及水上应急调度、多元数据航道管养态势分析，通过模拟水位的变化，结合周边地形，实现洪涝灾害的受灾范围预警，动态把握航道变化。

下一步，江苏港航部门将定期开展干线航道水下地形扫测工作，及时摸清全省干线航道网水下地形情况，利用多波束高精度、可视化的数据成果，系统梳理分析干线航道淤积情况，为航道养护工程精细化管控、航道管养态势分析提供科学依据。